Mais controle fiscal, rotas melhor aproveitadas e uma operação pronta para mudar

A versão 76.3.18 reúne avanços importantes para quem precisa coordenar transporte, expedição e documentação sem perder tempo alternando entre processos separados. O Meu Rastreio passa a concentrar o acompanhamento de CT-e e MDF-e, ajuda a identificar oportunidades de consolidar rotas e amplia a visão sobre a capacidade dos veículos usados nas transferências.

Também deixamos a preparação diária mais segura: a lista de pedidos pode ser atualizada antes da roteirização, o trabalho em andamento pode ser retomado e novos romaneios podem ser criados diretamente na tela de edição. São melhorias pensadas para reduzir retrabalho, evitar decisões com dados desatualizados e dar mais velocidade às mudanças de última hora.

CT-e e MDF-e acompanhados no mesmo ambiente

O novo espaço de documentos fiscais reúne CT-e e MDF-e em telas próprias de consulta e acompanhamento. A equipe passa a visualizar a situação dos documentos, localizar uma emissão por número, série, chave ou período e acessar os detalhes sem depender de controles paralelos.

Indicadores resumem quantos documentos estão em andamento, autorizados ou com alguma pendência. Assim, o usuário identifica rapidamente onde precisa agir, mantendo a atenção nos casos que ainda exigem acompanhamento.

No detalhe de cada documento, ficam disponíveis as informações essenciais da operação e, quando autorizados, os arquivos oficiais para consulta e download, incluindo XML e representação em PDF. Quando há uma rejeição, o retorno resumido aparece em destaque e a explicação completa pode ser expandida. Isso facilita a conferência e reduz o tempo gasto procurando o motivo de um documento não ter avançado.

Documentos que ainda podem ser corrigidos também podem ser reenviados pelo fluxo de integração, preservando a referência da operação e retornando ao processamento. As regras impedem alterações indevidas em documentos que já foram aceitos ou encerrados, ajudando a manter o processo organizado e coerente.

Com essa centralização, o time ganha uma visão contínua entre transporte e documentação fiscal, com menos planilhas, menos consultas dispersas e mais clareza sobre o que já foi concluído.

Sugestões para consolidar rotas e aproveitar melhor a frota

A roteirização agora identifica rotas que estão abaixo das metas de pedidos ou peso e sugere agrupamentos com outras rotas próximas. Cada sugestão mostra os pedidos, o peso, a distância entre os grupos e se a combinação alcança a meta esperada.

Antes de confirmar, o operador visualiza as rotas sugeridas no mapa, com cores diferentes para cada grupo. Também pode escolher outra sugestão, definir o nome do agrupamento e indicar a filial de destino sem sair da tela.

Essa visão ajuda a reduzir veículos parcialmente ocupados e evita que a equipe precise comparar manualmente diversas rotas para encontrar combinações viáveis. A decisão continua nas mãos do operador, mas passa a ser apoiada por uma recomendação objetiva baseada em proximidade e aproveitamento.

Para seleções feitas diretamente no mapa, também existe um caminho mais curto para enviar todo o conjunto como uma rota agrupada. Isso simplifica situações em que o usuário já delimitou visualmente um bolsão de entregas e quer tratá-lo como uma única operação.

Pedidos atualizados antes de iniciar o planejamento

Uma lista de pedidos pode mudar enquanto o planejamento está sendo preparado: novos pedidos chegam, outro operador roteiriza parte do volume ou uma pendência deixa de fazer parte da busca original. Para evitar que a equipe trabalhe sobre uma fotografia antiga, a etapa anterior à roteirização agora pode sincronizar novamente os pedidos.

A atualização acontece quando o usuário volta para a aba e também pode ser acionada manualmente. Pedidos novos que ainda atendem aos filtros entram na preparação, enquanto pedidos que já deixaram de estar pendentes saem do plano. As escolhas que o operador fez continuam preservadas sempre que ainda forem válidas.

O trabalho realizado nessa etapa também fica salvo para retomada. Se a aba for fechada ou o usuário precisar interromper a tarefa, a separação já feita pode ser recuperada depois. Ao concluir todos os romaneios, o salvamento é limpo automaticamente para não oferecer como pendente um trabalho que já terminou.

Na prática, isso reduz conflitos entre usuários, evita duplicidade de planejamento e protege o tempo investido na organização da frota.

Novos romaneios sem sair da tela de edição

A tela de edição passa a permitir a criação de um romaneio do zero. O usuário adiciona uma nova linha, inclui os pedidos, escolhe motorista, veículo, data e demais informações e só então grava o registro.

Enquanto ainda não foi salvo, o novo romaneio funciona como um rascunho. Um clique incorreto não cria registros vazios, e o rascunho pode ser descartado sem deixar resíduos. Se já houver pedidos nele, eles voltam para a lista disponível quando o rascunho é removido.

Esse fluxo atende ajustes pontuais e operações avulsas sem obrigar o usuário a retornar ao planejamento em lote. A equipe resolve a necessidade no mesmo lugar em que já consulta e reorganiza os romaneios existentes.

Transferências com capacidade e ocupação visíveis

O controle das placas usadas em transferências ficou mais completo. Além da capacidade total, a operação passa a enxergar o peso já comprometido, o espaço ainda livre e o percentual de ocupação de cada veículo.

A visão detalha também os romaneios associados a cada placa, permitindo entender de onde vem a carga. Quando um veículo de transferência também possui sua própria rota de entrega, os dois usos entram na conta para que a capacidade exibida represente a situação real.

Se alguma placa ultrapassar o limite, a tela mostra um alerta visível antes mesmo de o usuário abrir os detalhes. Na escolha dos veículos para novas rotas de transferência, o espaço disponível também aparece ao lado de cada opção. Isso evita selecionar um recurso olhando apenas sua capacidade nominal e descobrir tarde demais que ele já estava comprometido.

Benefícios da atualização

• Documentos fiscais e respectivos arquivos reunidos em um único fluxo.
• Pendências de CT-e e MDF-e identificadas com mais rapidez.
• Rotas próximas consolidadas com apoio de metas e visualização no mapa.
• Menor risco de planejar pedidos já processados por outra pessoa.
• Continuidade do trabalho mesmo após interromper a preparação das rotas.
• Criação de romaneios avulsos diretamente na tela de edição.
• Capacidade, espaço livre e ocupação avaliados antes de novas transferências.
• Alertas visuais para veículos que ultrapassaram o limite de carga.

A versão 76.3.18 aproxima ainda mais planejamento, execução e conformidade. Com informações importantes no mesmo ambiente e decisões apoiadas pela realidade da operação, sua equipe economiza tempo, aproveita melhor os recursos e mantém mais controle do início ao fim de cada transporte.