MDF-e · Manifiesto Electrónico de Documentos Fiscales

El manifiesto nace del viajey se cierra con él.

El MDF-e sale de la hoja de ruta que tu equipo ya arma: vehículo, conductor, recorrido y documentos vinculados. Al llegar, el cierre ocurre junto con la última entrega.

  • Emisión desde la hoja de ruta
  • DAMDFE en la app del conductor
  • Cierre automático
  • Alerta de manifiesto abierto
  • API e integración nativa
MDF-e · Modelo 58Ejemplo

SÉRIE 1 · Nº 004471

Operación

ROM 4471 · São Paulo → Vitória

Conductor

JOÃO M. DE SOUZA

Vehículo

ABC-1D23

Documentos

12 NF-e · 3 CT-e

Peso bruto

8.420 kg

CIOT

0000 0000 0000 0000

Vale de peaje

Registrado

Autorizado · SEFAZ

Para quién es

Quien pone carga en la carretera manifiesta el viaje

La obligación nace del viaje, no de la factura. Llega por dos caminos.

Transportista

Emites CT-e en el viaje

Cada viaje necesita un manifiesto que agrupe los documentos fiscales que van en ese vehículo. El MDF-e sale de la carga que ya está armada en el sistema.

  • Un manifiesto por vehículo, con los CT-e del viaje
  • Inclusión de documento y cambio de conductor en ruta
  • Cierre registrado cuando termina el viaje
Cargador

Transportas con flota propia o autónomo

Quien emite NF-e y lleva la carga en vehículo propio, arrendado o contratado a un transportista autónomo también manifiesta el viaje en las operaciones interestatales y, en varios estados, también en las internas.

  • Manifiesto generado desde la hoja de ruta de la flota
  • CIOT y vale de peaje informados en el propio manifiesto
  • Pendiente de cierre visible antes de volverse un problema

Cómo funciona

Cuatro pasos, todos dentro de la operación

Ningún paso exige abrir otro portal ni volver a teclear datos que ya están en el sistema.

  1. 01

    Cierra la hoja de ruta

    La carga del vehículo ya tiene ruta, conductor y documentos fiscales en Meu Rastreio.

  2. 02

    Verifica vehículo y conductor

    Patente, conductor, recorrido y municipios de descarga se validan antes de transmitir; lo que falta aparece en pantalla.

  3. 03

    Autoriza en la SEFAZ

    El manifiesto se transmite, vuelve con clave de acceso y protocolo, y el DAMDFE queda disponible en la app del conductor.

  4. 04

    Cierra al llegar

    Concluida la última entrega del viaje, el cierre queda registrado, y lo que siga abierto se convierte en alerta en pantalla, no en un pendiente descubierto después.

Ya está en tu flujo

Cuatro documentos, un solo flujo

CIOT, MDF-e, CT-e y vale de peaje ya funcionan en Meu Rastreio. No son portales aparte: salen por API y nacen integrados al ruteador y a la app del conductor.

API para tu ERP

Los cuatro documentos tienen API: tu sistema envía la operación y recibe código, clave, comprobante y estado.

Nativo en el ruteador

La ruta planificada ya trae recorrido, plazas de peaje, vehículo y conductor: exactamente lo que cada documento exige.

Nativo en la app del conductor

CIOT, DAMDFE, DACTE y comprobante del vale de peaje llegan al móvil de quien conduce, junto a la ruta del día.

Qué hace el módulo

La obligación fiscal al ritmo de la operación

Emisión desde la hoja de ruta

Vehículo, conductor, recorrido y documentos vienen de la carga que ya está armada.

Cierre automático

El viaje concluido cierra el manifiesto, sin depender de que alguien se acuerde al final del día.

Alerta de manifiesto abierto

Los MDF-e pendientes de cierre aparecen en una lista, antes de bloquear la siguiente emisión.

DAMDFE en la app del conductor

El conductor sale con el DAMDFE y el código QR en el móvil, y la copia impresa pasa a ser opcional.

Inclusión de documento en ruta

La carga sumada a mitad del recorrido entra en el manifiesto por evento, sin rehacer nada.

Cambio de conductor

El conductor sustituto entra por el evento de inclusión de conductor.

CIOT y vale de peaje

El viaje con transportista autónomo lleva los datos de pago del flete dentro del propio manifiesto.

Contingencia

Si la SEFAZ queda fuera de servicio, el viaje sale y la transmisión se regulariza después.

API e integraciones

Recibe las cargas de tu ERP y devuelve clave, protocolo y cierre a tu sistema.

Dudas sobre MDF-e

Lo que preguntan antes de contratar

Contenido informativo sobre la legislación del MDF-e. No sustituye asesoría fiscal.

¿Qué es el MDF-e?

Es el Manifiesto Electrónico de Documentos Fiscales, modelo 58. Reúne, en un único documento autorizado por la SEFAZ, los documentos fiscales (NF-e y CT-e) que viajan dentro de un vehículo en un viaje.

¿Quién debe emitirlo?

El transportista que emite CT-e en el viaje y el emisor de NF-e que transporta su propia carga en vehículo propio, arrendado o contratado a un transportista autónomo. La regla vale para las operaciones interestatales y, en varios estados, también para las internas: conviene revisar la legislación de tu estado.

¿Necesito un MDF-e por factura?

No. Es un manifiesto por vehículo y por viaje, que agrupa los documentos que van en esa carga.

¿Qué pasa si no cierro el manifiesto?

El MDF-e sigue abierto en la SEFAZ, el viaje queda registrado como en curso y el pendiente puede bloquear nuevas emisiones. Por eso el cierre está ligado a la conclusión de la entrega.

¿Se puede cancelar un MDF-e?

Sí, dentro del plazo previsto en la legislación (por regla, 24 horas después de la autorización) y siempre que el manifiesto no se haya cerrado y el viaje no haya comenzado. Después de eso, el camino es el cierre.

¿Y si la carga cambia a mitad de camino?

Un documento nuevo entra por el evento de inclusión de DF-e y el cambio de conductor por el evento de inclusión de conductor, sin emitir otro manifiesto.

¿El conductor necesita el DAMDFE impreso?

El DAMDFE puede presentarse en formato digital, con el código QR, directamente en la app del conductor. La impresión queda a criterio de la operación.

Ya emito CIOT en Meu Rastreio, ¿cambia algo?

El flujo no cambia. El mismo viaje que genera el CIOT del autónomo lleva esos datos en el grupo de información de pago del manifiesto.

¿Se integra con mi ERP?

Sí. Las cargas pueden llegar por integración o API, y clave, protocolo y cierre vuelven a tu sistema.

Deja de manifestar cuando el camión ya salió

Te mostramos el flujo funcionando con tus cargas, tus vehículos y tus documentos.

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