Chargement par quai
Chaque camion au bon quai, à la bonne heure.
Chaque tournée reçoit un quai et un horaire, le chauffeur voit tout dans l'app et signale son arrivée à la base, et l'exploitation gère la file en temps réel. La ponctualité de chaque chargement entre dans la clôture du fret.
- Planning suggéré par quai
- File en direct sur le panneau
- « Je suis arrivé » dans l'app
- Ponctualité dans le fret

Comment ça marche
Du planning au fret, sans tableur.
Le créneau de chargement quitte le tableur et le groupe de messagerie pour devenir un seul flux, du quai à la clôture.
- 1
Planning
Un quai et un horaire pour chaque tournée, à la main, par tableur ou suggérés par le système.
- 2
File par quai
Une fois publié, le chauffeur est prévenu et entre dans la file du quai.
- 3
Arrivée
« Je suis arrivé » dans l'app, arrivée automatique par géorepérage ou saisie par l'exploitation.
- 4
Chargement
Appeler, démarrer et terminer sur le panneau, avec tout l'historique.
- 5
Clôture du fret
La ponctualité donne une prime ; retard et absence deviennent des pénalités.
01Planning
Le planning du jour en un clic
La suggestion répartit les tournées entre les quais pour que chaque chargement se termine avant le départ : prévision de la première livraison moins le temps de trajet jusqu'à elle, avec la durée du type de véhicule et les quais qui acceptent chaque type.

02Publication
Relisez en brouillon, publiez et le chauffeur est prévenu
Préparez la journée en brouillon, ajustez quai et horaire sur la ligne et publiez tout d'un coup ou par sélection. Chaque chauffeur reçoit le quai, l'horaire et sa position dans la file dans l'app. Le planning refuse de publier un horaire déjà passé.

03Panneau en direct
La file de chaque quai, sans demander à la radio
Une colonne par quai : qui est en route, qui est arrivé et qui charge. Appelez au quai, démarrez et terminez sur la carte, faites glisser pour changer la file et consultez l'historique de chaque action, avec l'heure et l'auteur.

04Mode TV
La file sur la TV de la cour
Affichez le panneau sur une TV à l'expédition : chauffeurs et contrôleurs voient le quai et le tour de chacun, mis à jour tout seul à chaque changement de la file.

05App chauffeur
« Je suis arrivé », seulement s'il est vraiment là
Le bouton ne s'active que dans le rayon de la base et avec un GPS précis, et le serveur revérifie la position. Avec l'arrivée automatique, l'app l'enregistre seule en entrant dans la zone, même en arrière-plan.

06Alertes
Le chauffeur connaît son tour avant de demander
Popup sur l'accueil et carte mise en avant avec quai, horaire et position. Notifications de planning, rappel, changement de file et retard, et « À vous » quand l'exploitation l'appelle au quai.

07Ponctualité dans le fret
Arrivé à l'heure, le fret le montre
Définissez la tolérance et la limite d'absence. Ponctuel ou excusé reçoit une prime, retard et absence deviennent des pénalités, directement dans la clôture du fret. Un retard causé par la base peut être excusé par le responsable.

08Rapports
Ponctualité et inactivité en chiffres
Ponctualité par chauffeur, avec retards, absences et avance, et inactivité par quai, avec le temps de chargement et le temps d'arrêt de chaque jour. Chaque chiffre ouvre la liste des chargements.

Dans le détail
Conçu pour une vraie cour de chargement
Les règles qui évitent les discussions en fin de mois.
Durée par type de véhicule
Chaque type occupe le quai le temps qu'il lui faut. La durée mesurée sur les 30 derniers jours montre quand le réglage est optimiste.
Géorepérage au portail
Placez le point de check-in sur la carte et le rayon. Sans point, l'adresse de l'agence fait foi.
Rappels avant l'horaire
Deux notifications push avant l'horaire convenu, avec l'avance choisie par l'agence.
Absence automatique
Sans arrivée avant la limite, le système marque l'absence tout seul. Si le chauffeur arrive ensuite, cela devient un retard.
Excuse motivée
File modifiée à cause de la base ? Le motif décide qui est pénalisé, et le responsable peut excuser le retard.
Webhooks
Planifié, arrivé, en retard, file modifiée, appelé et terminé arrivent dans vos automatisations et intégrations.





















